Третье поколение Seat Leon посетило Украину. Мы рассказывали вам о шпионских долларовых ценах, сейчас же пришло время раскрыть официальные карты — стартовая цена испанского соплатформенника «Гольфа» составляет 176 000 гривен, а полный прайс-лист и комплектации смотрите внутри.
За стартовые деньги покупатель получает 86-сильный 1,2 TSI в стартовой комплектации Entry с пятиступенчатой механикой. На базовом уровне оснащения нельзя расчитывать на систему старт-стоп, кондиционер или магнитофон. Машинка со стартовым базовым двигателем набирает сотню за 11,9 секунды, а максимум скорости ограничен 178 километрами в час.
Смотрите также SEAT — чтобы выжить, нужно увеличить продажи в два раза
С другой стороны, уже в базе испанец может похвастаться шестью подушками безопасности, полным спектром электронных ассистентов в лице антиблокировочной (ABS), противобуксовочной (ASR) и стабилизационной (ESP) систем. На нулевом уровне комплектации также имеется система контроля давления в шинах, электрорегулировка наружных зеркал и стёкол передних дверей.
Первый уровень комплектаций Reference предлагает более мощный 105-сильный мотор с динамикой в 10,1 секунды до сотни и максималкой в 191 км/ч. На этом уровне появляется комфортная центральная консоль с подлокотником, складные (66:33) задние сидения, мультимедийная система с пятидюймовым экраном, стартовый кондиционер с механическими регулировками, передние противотуманки и электростеклоподъёмники четырёх дверей.
Seat Leon Reference стартует со 196 292 гривен за механическую пятиступку без старт-стопа и со 198 852 гривен за шестиступенчатую механику и двигатель с системой старт-стоп. Цены остальных комплектаций смотрите в таблице и приложенном документе. Дизельные модификациии не предлагаются.
Цены Seat Leon в Украине
| л.с. | цена | ||
|---|---|---|---|
| ENTRY | Leon 1.2 TSI 5МКПП | 86 | 176 000 |
| REFERENCE | Leon 1.2 TSI 5МКПП | 105 | 196 292 |
| REFERENCE | Leon 1.2 TSI Start/Stop 6МКПП | 105 | 198 852 |
| STYLE | Leon 1.2 TSI Start/Stop 6МКПП | 105 | 219 050 |
| STYLE | Leon 1.2 TSI Start/Stop 7DSG | 105 | 232 197 |
| STYLE | Leon 1.4 TSI Start/Stop 6МКПП | 122 | 219 865 |
| FR | Leon 1.4 TSI Start/Stop 6МКПП | 140 | 229 728 |
| FR | Leon 1.8 TFSI Start/Stop 6МКПП | 180 | 260 865 |
| FR | Leon 1.8 TFSI Start/Stop 7DSG | 180 | 273 882 |
Комплектации Seat Leon в Украине
Репортаж с презентации
Презентовали Seat Leon в художественной галерее, видимо, чтобы подчеркнуть особый путь испанского бренда. До последнего держали машину под покрывалами, лишь интригуя светодиодными фарами. Которые, естественно, опциональны даже в топовой комплектации. Вообще, комплектации — вопрос отдельный, к которому я вернусь позже.
Жаль, но эти яркие фары — опция
Много снова говорили о том, что Seat совмещает испанский темперамент и немецкую практичность. Похоже, что в новом поколении Leon практичности стало больше, а темперамента меньше. Но выводы до тест-драйва делать рано. Как показывает практика, платформа MQB очень гибкая. На данный момент я ездил на трех автомобилях, построенных на MQB (Golf VII, Octavia A7, Audi A3 Sportback) и воспринимаются они по-разному. Импортер заказал в пресс-парк аж четыре тестовых машины, чтобы удовлетворить интерес журналистов.
Версия без светодиодного света смотрится, конечно, менее выигрышно.
Сразу же объявили цены и на версию FR, которая выглядит ярче как снаружи, так и внутри. Здесь уже есть адаптивная система, как в Golf VII, которая сможет менять настройки рулевого, аммортизаторов и работу коробки DSG. Кроме изменения поведения, машина еще и будет менят подсветку отдельных элементов салона с белой на красную при переключении в спорт-режим.
Сначала на рынок выходит пятидверка, затем трехдверка Leon и уже в следующем году универсал.
Прекрасно понимая, что цены после введения пошлин выглядят не слишком привлекательно, импортер со старта предлагает хорошие допы первым покупателям. За умеренную плату для комплектаций Reference, Style и FR предусмотрены отличные пакетные предложения.
Впечатления от интерьера положительные, вот только обивка сидений что в обычной версии, что в FR как-то не впечатлила. Посмотрим, как поведет себя на тесте. Места много, сзади сидишь без проблем и в потолок не упираешься. Тезка на фото чуть выше меня ростом.
Оформление передней панели однозначно стало лучше, чем в предыдущем поколении.
Больше всего смутила стартовая версия за 170 тысяч. Европейские ценности — это отлично, но предлагать автомобиль с шестью подушками и ESP, но без кондиционера как-то странно. Тем более, в Украине. Вполне можно было бы сделать доступную версию более сбалансированной и даже с таким слабым двигателем она была бы востребованной. Иначе это выглядит просто позицией в прайсе, на которую можно ссылаться как на стартовую цену.
Отдельно стоит отметить наличие программ Порше Финанс и для Seat Leon, условия стандартные. Есть и лизинговые, и кредитные программы.
