«Недопустимо» и «травмоопасно». Такие слова можно встретить в отчёте американского института IIHS, который протестировал дюжину «миникаров» — автомобилей A-B-класса. Под раздачу попали Hyundai Accent, Ford Fiesta, Kia Rio, Fiat 500, Mazda 2, Honda Jazz 2013 года и Toyota Yaris. Лишь 1 из 11 протестированных автомобилей смог набрать минимальные баллы для оценки «удовлетворительно». Им оказался Chevrolet Spark.
Миникары провалили краш-тесты IIHS целиком и полностью. Только Chevrolet Spark смог показать допустимый результат в знаменитом тесте с малым (25%) перекрытием. Остальные участники теста охотно покалечат водителя, если машина столкнётся с деревом. Краш-тесты Страхового института дорожной безопасности США выявили слабую структуру кузова десятка популярных в США миникаров. «Тройка» досталась Chevrolet Spark, оценку «хорошо» не получил никто.
Chevrolet Spark
Напомним, что IIHS, кроме знакомых европейских краш-тестов, проводит также весьма жёсткий тест Small Overlap. По условиям теста машина разгоняется до 64 км/ч и врезается в жёсткий барьер четвёртой частью ширины кузова, краш-тест проводят с середины 2012 года. Этот тест обнажает многие проблемы силовой структуры кузова, поскольку большинство машин разрабатывают под европейский тест с 40% перекрытием. Недорогие модели A- и B-классов, конечно, спасовали.
Ford Fiesta
Оценку «Marginal» («предельно допустимо») получил хетчбэк Mazda2, седан Kia Rio, хетчбэк Toyota Yaris и последнее поколение хетча Ford Fiesta. Низшую оценку «Poor» при этом заработали незнакомые украинскому авторынку Mitsubishi Mirage, Nissan Versa и Toyota Prius C. Такой же минимальный «один балл» получил бестселлер 2012 года Hyundai Accent, имиджевый хетч Fiat 500 и компактвэн Honda Jazz 2013 года (новый Honda Jazz 2014 года американцы пока не били).
Honda Jazz
К «Фиату» и «Джаззу» у американцев особенно много вопросов. Пресс-релиз IIHS не стесняется формулировок «структура автомобиля была серьезно повреждена» и «расположение сидений, руля и подушек безопасности нарушено». Симпатичный японский компактвэн не удержал голову манекена на подушке, позволив её удариться о приборку. Экстравагантный Fiat 500 просто лишился двери со стороны водителя. В обоих случаях, отмечают эксперты, неизбежны тяжелые травмы ног водителя.
Kia Rio
Исследователи говорят, что даже «лучший из худших» Chevrolet Spark не защитит водителя в случае столкновения с движущимся объектом большей массы, всё-таки маленькие машины на дорогах, где правят пикапы, опасны даже без научных выкладок. Напомним, что в прошлом году наиболее безопасным автомобилем C-класса американцы признали новую Mazda3, Honda Civiс 2014 модельного года и большой Toyota Prius.
Краш-тесты института IIHS (январь 2014)*
Общее | Структура | Кинематика | Голова и шея манекена | Грудь манекена | Бедро и голень манекена | Нога и ступня манекена | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Chevrolet Spark | 3 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 |
2 | Mazda 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1 |
3 | Kia Rio | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 |
4 | Toyota Yaris | 2 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 2 |
5 | Ford Fiesta 2014 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 |
6 | Mitsubishi Mirage 2014 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 |
7 | Nissan Versa Sedan | 1 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 |
8 | Toyota Prius C | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 |
9 | Hyundai Accent | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 2 |
10 | Fiat 500 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4 | 2 | 1 |
11 | Honda FIt | 1 | 1 | 2 | 4 | 4 | 1 | 1 |
* максимум 4 балла