Ремонт сколов на лобовом стекле

Большинство автолюбителей точно сталкивались с такой проблемой, как сколы и трещины на лобовом стекле любимого автомобиля. Но, появление сколов, или же трещин — не всегда является поводом для приобретения нового стекла. Исправить полученные повреждения, и подарить стеклу первоначальный вид вполне возможно. Стоит отметить, что ремонт сколов на лобовом стекле отлично сэкономит средства владельца автомобиля. Новейшие технологии позволяют сделать процесс замены стекла быстрым и доступным каждому. В ремонте может помочь компания «Стекло-Сервис» — команда высококлассных мастеров, занимающаяся ремонтом сколов, трещин на стеклах автомобилей. Важным является и то, что любые имеющиеся повреждения могут быть абсолютно разного срока давности. Но стоит сказать, что трещины, со временем, имеют свойство накапливать внутри пыль. Именно поэтому затягивать с ремонтом лучше не стоит. В Москве, Вы в любое время сможете получить профессиональную консультацию по интересующим Вас вопросам, а также записаться на ремонт.

~ Причина появления сколов.

Сколы- самая частая проблема, с которой сталкиваются автомобилисты. Сколы могут возникнуть вследствие удара камня, который вылетел из — под колеса проезжавшей рядом машины. Скол — это небольшое углубление с повреждением материала. Скол можно назвать некой потенциальной опасностью, так как он в любое время может привести стекло в негодность. Причина такова, что в месте самого скола очень тонкое, поэтому вероятность возникновения трещины велика. Неоднократно было замечено, что трещины появляются в центре скола, после чего расходятся в разных направлениях. Трещины, которые «разошлись» по всему стеклу и закрывают обзор водителю.

Трещины, как было неоднократно замечено, образуются зимой. Например, включенная в салоне печь приводит к значительному перепаду температуры, вследствие чего и начинают появляться трещины. Так же, причиной может служить и езда по неровным дорогам, ямам.

~ Как проводится ремонт.

Стоит сказать, что ремонт стекла — упорная работа, требующая максимальной внимательности. Такой вид деятельности требует как профессионального подхода, так и наличия современного оборудования. «Стекло-Сервис» производит ремонт только с помощью качественных материалов и современных приборов. С помощью данных факторов, ремонт осуществляется достаточно быстро. Результат проведенного ремонта удивляет — на месте скола практически не останется следов.

В процессе реставрации, скол заполняется специальным полимерным составом. Материал способен застыть только под действием ультрафиолетовых лучей. Склеивание поврежденных фрагментов стекла проводится с помощью инжекторного инструмента.

Ремонт, обычно, занимает не более получаса. Что входит в сам процесс?

  1. Скол проходит процедуру очистки от пыли и грязи.
  2. Производится засверливание лучше скола.
  3. Скол обязательно заполняется специальным материалом, после чего запечатывается.
  4. Обработка ультрафиолетовыми лучами.
  5. Устранение остатков материала.
  6. Полировка.

~ Ремонт образовавшейся трещины на стекле.

Трещина на лобовом стекле — распространенная проблема всех автомобилистов. В данном случае, трещина приносит достаточно большой дискомфорт, так как из — за этого «страдает» обзор. Также, трещина всегда может увеличиться.

Для начала, трещину можно закрыть чистой бумагой и заклеить скотчем. Это значительно облегчит ремонт, так как в трещине не будет скапливаться пыль и грязь. Чистая трещина заклеится быстрее, нежели трещина с пылью.

Трещина со временем увеличивается, что приводит к негодности лобового стекла. Мастера «Стекло-Сервис» советуют обратиться за помощью сразу после образования трещины. Получить ответы на все интересующие Вас вопросы, и получить профессиональную консультацию у мастеров «Стекло-Сервис» можно в любое время.

Трещины не идентичны друг другу. Следовательно, ремонт подбирается и проводится индивидуально. Такая работа требует аккуратности. Идеальное сочетание цены, качества и быстроты работы можно найти в компании «Стекло-Сервис» в Москве.

~ Стадии ремонта:

  1. Поврежденный участок очищается от пыли.
  2. Проводится устранение напряжения в самой трещине.
  3. Концы трещины проходят этап несквозного засверливания.
  4. Заполнение трещины специальным материалом.
  5. Трещина подвергается ультрафиолетовым лучам.
  6. Проходит процесс полимеризации.
  7. Удаление остатков используемого материала.
  8. Полировка.

После завершения ремонта трещина будет успешно заклеена. Такой ремонт исключит ее дальнейшее увеличение.

Трещину практически невозможно полностью удалить ряду причин:

В трещине находится пыль, которую во время ремонта удалить полностью не удается. Мелкие частицы пыли способны уменьшать преломление света. Поэтому, следует сразу же обратить к специалистам.

Некоторые средние слои лобового стекла состоят из пластика. Пластик, при ударе, может повредиться. Данное повреждение исправить невозможно.

Полимер, с использованием которого осуществляется ремонт, отличается от состава лобового стекла.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
АвтоСила - автозапчасти из Кореи